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XDC-946(39DC) 2.1-2.5立方井下装载机
来源:泰安现代重工科技有限公司 发表时间:2023-07-19
XDC-946(39DC)  2.1-2.5立方井下装载机

1. 产品特点&优势

●动力系统:采用洛拖增压发动机(功率81KW),储备扭矩大,动力强劲,皮实耐造;故障率低,维修简单,适应井下高温、潮湿等恶劣工况,与调整速比的桥箱匹配,更加省油1、国产发动机近几年来,技术成熟稳定,采用涡轮增压发动机,更加适宜在高海拔工作,进气量充足,燃烧充分,动力更强劲,排放好,巷道污染小,而进口发动机不适宜在高海拔工作。2、发动机性价比更高。巷道内设备工作环境恶劣(湿度大、粉尘大等),劳动强度高(8-20小时/天),维修保养不及时等因素极易导致发动机在一年后出现早期磨损,冒黑烟、动力下降等问题,需要大修处理。进口发动机维修成本高,大修一次费用3-4万元不等,且有部分配件需从国外采购,等待时间长;而国产发动机总成价格三四万元左右,且配件通用性强,价格更低,更易采购。

●传动系统:采用XDCY-2立方后车架整体嫁接;山推变矩器变速箱,液控高低速换挡,无需停车换挡,并匹配大速比矿山机械专用5吨轮边驱动桥,该桥把轮边齿轮速比加大,一档车速更慢;且半轴及差速器、主减、变速箱、变矩器、发动机受力减少,不宜损坏,输入扭矩大,传动效率高、工作平稳,实现低速大扭矩,使一档铲装更有力,轮胎不打滑,满斗率高,作业效率高。

工作系统:采用先导操控,使工作操作更加简单,工作效率更高。

●电气系统:经过防水防潮设计,适应井下潮湿工况。

制动系统: 湿式制动

尾气净化系统:采用水过滤装置,尾气以水雾的型式排出并快速沉降到地面,大大降低空气污染,保护巷道环境及驾驶员身心健康。

整车机架钢板加厚,采用锰板Q355,整车钢性增强,铲斗铲刃采用高强度耐磨500合金钢制造,耐磨抗剪切,使用寿命更长。

采用12.00-24光面耐磨防穿刺轮胎,使轮胎使用寿命更长。

●爬坡能力强,满载最大爬坡16°,在卷扬机辅助下,可用于28°以内斜坡道打掘进,替代扒渣机。

该机结构紧凑,操作方便,可进行铲、装、运、卸一体作业,工作效率高,适合回采出矿和巷道掘进出碴,以及工作场地和道路的修筑平整、材料运输等辅助作业。

●可根据矿石比重定做2.0-2.5立方铲斗。每班出矿量与其他品牌3立方铲运机相当,但售价比3立方铲运机低,使用成本低,性价比更高。

2. 技术参数

型号

XDC-946 (39DC)

斗容量m3

2.1-2.5

额定载重量T

4.0-4.5

机重T

11.7

行走速度 km/h

0-27

前进档

I0-5   II0-9  III0-17   IV0-27

倒档

I0-6   II0-20  

×宽×高 mm

7330×2200×2050

轴距 mm

3000

轮距 mm

1700

最大卸载高度mm

2540

卸载距离 mm

1350

发动机型号

YTO LR4M3LR-G94X3Q-U3

标定功率 KW

81

轮胎规格

12.00-24

离地间隙mm

300

牵引力KN

4138 KN

 


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